ইলেক্ট্রনিক CR618 ডিজেল কমন রেল টেস্ট বেঞ্চ মাল্টি টাইপ ইনজেক্টর পাম্প ক্রমাঙ্কন ডায়াগনস্টিক
মৌলিক বৈশিষ্ট্য
বাণিজ্যিক সম্পত্তি
| উদ্দেশ্য: | উদ্দেশ্য: পরীক্ষা এবং ডিজেল ইনজেক্টর ক্যালিব্রেটিং | চাপ পরিসীমা: | 2700 বার পর্যন্ত |
|---|---|---|---|
| টাইপ: | ডিজেল ইনজেক্টর পরীক্ষক | কন্ট্রোল সিস্টেম: | ডিজিটাল ডিসপ্লে সহ ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ |
| সামঞ্জস্য: | বিভিন্ন ডিজেল ইঞ্জিন ইনজেক্টরের জন্য উপযুক্ত | জ্বালানী সিস্টেম: | CRDI/ HEUI/ EUI/ EUP |
| পাওয়ার সাপ্লাই: | 220V / 380V | বহনযোগ্যতা: | চাকার সঙ্গে পোর্টেবল নকশা |
| উপাদান: | উচ্চ শক্তি ইস্পাত ফ্রেম | রঙ: | সবুজ/লাল |
| বিশেষভাবে তুলে ধরা | কমন রেল টেস্ট বেঞ্চ CR618,Crdi ইনজেক্টর টেস্টার পাম্প,Crdi পাম্প টেস্টিং মেশিন CR618 |
||
ডিজেল ইলেকট্রনিক ফুয়েল ইনজেক্টরে সাধারণত একটি ফুয়েল ইনজেক্টর অগ্রভাগ, একটি সোলেনয়েড কয়েল, একটি সুই ভালভ এবং একটি স্প্রিং থাকে। এটি ইনজেকশন পরিমাণ এবং সময় নিয়ন্ত্রণ করতে একটি ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা ব্যবহার করে। ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিট (ECU) থেকে কমান্ড পাওয়ার পর, ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল সিস্টেম সোলেনয়েড কয়েলের চালু/বন্ধ অবস্থাকে নিয়ন্ত্রণ করে, সুই ভালভের ঊর্ধ্বমুখী এবং নিম্নগামী গতিবিধি চালায়, যার ফলে ইনজেক্টর অগ্রভাগ খোলা এবং বন্ধ করা হয়। ECU সঠিকভাবে ইঞ্জিনের গতি, লোড এবং জ্বালানী চাপের মতো বিভিন্ন পরামিতির উপর ভিত্তি করে ইনজেকশনের পরিমাণ এবং সময় নির্ভুলভাবে গণনা করে এবং ইলেকট্রনিক ফুয়েল ইনজেক্টরের মাধ্যমে সুনির্দিষ্ট ইনজেকশন প্রদান করে।
| ডিজেল ইলেকট্রনিক ফুয়েল ইনজেক্টর | ||
| 1 | সিআরডিআই সিস্টেম |
উচ্চ চাপ কমন রেল সোলেনয়েড এবং পাইজো ইনজেক্টর B-osch, Denso, Del-phi, C-ummins, CAT, Sie-mens ইত্যাদি। |
| 2 | HEUI সিস্টেম | CAT C7, C9, C-9, C3126, C3412E, Ford G2.8, Ford G2.9, Navista, ISUZU ইত্যাদি। |
| 3 | EUI | Del-phi/V-olvo E1,E3 C-aterpillar C12/C13/C15/C18 C-ummins N14/M11, Scania, Ive-co ইত্যাদি। |
| 4 | ইইউপি | বেঞ্জ অ্যাক্টরস, বেঞ্জ অ্যাটেগো, ডেল-ফি এডিএফ, নানিউই ইত্যাদি |
উপরে বিভিন্ন ধরণের ডিজেল ইলেকট্রনিক ফুয়েল ইনজেক্টর রয়েছে, পেশাদার ডিজেল ইলেকট্রনিক ইনজেক্টর টেস্ট বেঞ্চ দ্বারা পরীক্ষা করা উচিত।
যোগাযোগ ব্যক্তি: Mr. YUAN
টেলি: 00-86-13881779850