هارترج AVM2-PC تتلقى ترقية رئيسية، مع مستوى ضغط يصل إلى 3000 بار!

مع تقدم تكنولوجيا محركات الديزل نحو معايير "يورو" السادسة وأعلى، يواصل ضغط العمل في نظام السكك الحديدية المشتركة عالي الضغط الزيادة،الذي يضع متطلبات صارمة غير مسبوقة على معدات الاختبار في سوق العناصر اللاحقة.

من أجل تلبية أحدث احتياجات الصناعة، أطلقت هارتريدج رسميًا حل AVM2-PC 3000بار لترقية الضغط العالي،الذي يحدد جيلًا جديدًا من معايير اختبار مضخات السكك الحديدية المشتركة مع موثوقية مستوى التصريح المصنع الأصلي، التكرارية والدقة.

في الوقت الحالي ، تتطلب مضخات Euro VI عالية الضغط مثل سلسلة Delphi MDEG/F2 و Denso HP5/6/7 اختبارًا يصل إلى 3000 بار.المعدات التقليدية لم تعد قادرة على تلبية المتطلبات النهائية لتحقيق الاختبار الدقيق والتحقق الوظيفي.

صممت مجموعة التحديث الشاملة الجديدة لـ AVM2-PC من Hartridge خصيصًا لاختبار مصنع المعدات الأصلية (OE) المعتمد لهذه المكونات المتطورة.لا يرفع فقط حد الضغط إلى 3000 بار ولكن أيضا يدمج إدارة درجة الحرارة المتقدمة وتقنيات التحكم في استقرار الضغطلضمان أن كل اختبار يلبي معايير دقة وموثوقية الشركات المصنعة للسيارات (OE).