Prueba del inyector del CRDI del marco de acero de 2700 bar Del-Phi
Propiedades básicas
Propiedades comerciales
| Objetivo: | Propósito: Prueba y calibración de inyectores diésel | Rango de presión: | Hasta 2700 bares |
|---|---|---|---|
| Tipo: | Probador diesel del inyector | Sistema de control: | Control electrónico con pantalla digital. |
| Compatibilidad: | Adecuado para varios inyectores de motores diésel. | Sistema de combustible: | CRDI/HEUI/EUI/EUP |
| Fuente de alimentación: | 220V / 380V | Portabilidad: | Diseño portátil con ruedas. |
| Material: | Marco de acero de alta resistencia | Color: | verde/rojo |
| Resaltar | Pruebador CRDI de marco de acero,Tester CRDI de 2700 bar,Prueba del inyector del tren común Del-Phi |
||
Muchos automóviles diésel utilizan inyectores common rail Del-phi, que podrían probarse en un probador CRDI. Un probador de inyectores diésel moderno puede probar tanto inyectores solenoides como piezoeléctricos. No solo el inyector piezoeléctrico Sie-mens, sino también el inyector piezoeléctrico B-osch. Por lo general, el inyector piezoeléctrico B-osch es de las series 116, 117.
¿Cómo probar un inyector common rail Del-phi en un probador de inyectores CRDI?
- Monte manualmente el inyector diésel Del-phi en el probador.
- Conectar cables y tubos correctamente.


3. Elija el número de inyector correcto en el software de prueba e inicie la prueba.
4. El resultado de la prueba y el informe estarán disponibles una vez finalizada la prueba.



Persona de contacto: Mr. YUAN
Tel: 00-86-13881779850