Σύγχρονος δοκιμαστής ένεσης ντίζελ Ηλεκτρονικό έλεγχο με τροχούς 220V / 380V
Βασικές Ιδιότητες
Εμπορικά Ακίνητα
| Σκοπός: | Σκοπός: Δοκιμή και βαθμονόμηση μπεκ ντίζελ | Εύρος πίεσης: | Έως 2700 bar |
|---|---|---|---|
| Τύπος: | Δοκιμαστής ντίζελ | Σύστημα Ελέγχου: | Ηλεκτρονικός έλεγχος με ψηφιακή οθόνη |
| Αρμονία: | Κατάλληλο για διάφορα μπεκ κινητήρων ντίζελ | Σύστημα καυσίμου: | CRDI / HEUI / EUI/ EUP |
| Τροφοδοτικό: | 220V / 380V | Φορητότητα: | Φορητό σχέδιο με ρόδες |
| Υλικό: | Υψηλής αντοχής πλαίσιο χάλυβα | Χρώμα: | πράσινος/κόκκινο |
| Επισημαίνω | Σύγχρονος δοκιμαστής έγχυσης ντίζελ,Ηλεκτρονικός έλεγχος δοκιμαστή έγχυσης ντίζελ,Δοκιμαστής έγχυσης ντίζελ 380V |
||
Ένας σύγχρονος δοκιμαστής έγχυσης ντίζελ θα μπορούσε να δοκιμάσει CRDI, HEUI, EUI EUP.
Τι είναι το CRDI;
- Ενέττησης ντίζελ Common Rail,
Τι είναι το HEUI;
- Υδραυλική κίνηση Ηλεκτρικά ελεγχόμενη μονάδα ένεσης,
Τι είναι το EUI EUP;
- Ηλεκτρικά ελεγχόμενη μονάδα ένεσης, Ηλεκτρικά ελεγχόμενη μονάδα αντλίας.
| Τμήματα δοκιμής και παράδειγμα | |
| Εισβολέα CRDI |
Σολενοειδής & Πιεζοενεστωτής συμπεριλαμβανομένων των B-osch, Denso, Del-phi, C-ummins, C-AT, Sie-mens κλπ. |
| Εισχυτήρες HEUI |
Κατηγορία C7, C9, C-9, C3126, C3412E, ISUZU Φορντ G2.8/G2.9, Navistar κλπ. |
| ΕΕΙ |
Δελ-φί/Β-ολβό Ε1,Ε3 C-αρπακτικό C12/C13/C15/C18, C3512Β κλπ. Το Detroit N1/N2, το C-ummins N14/M11, το Scania, το Ive-co 8/10/13, το Nissan κλπ. |
| Αντλίες κοινής σιδηροδρομικής κυκλοφορίας: | B-osch CP3, CP4, Denso HP0 HP1 HP2 HP3 HP4, HP5, HP6, HP7, CAT 320D, C-ummins CCR1600 κλπ. |
| ΕΕΠ | BENZ ACTORS, BENZ ATEGO, Del-phi ADF, NANYUE κλπ. |
Πρόσωπο επικοινωνίας: Mr. YUAN
Το τηλεφώνημα: 00-86-13881779850