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Controlador de inyección de diesel moderno Control electrónico con ruedas 220V / 380V
Propiedades básicas
Propiedades comerciales
| Objetivo: | Propósito: Prueba y calibración de inyectores diésel | Rango de presión: | Hasta 2700 bares |
|---|---|---|---|
| Tipo: | Probador diesel del inyector | Sistema de control: | Control electrónico con pantalla digital. |
| Compatibilidad: | Adecuado para varios inyectores de motores diésel. | Sistema de combustible: | CRDI/HEUI/EUI/EUP |
| Fuente de alimentación: | 220V / 380V | Portabilidad: | Diseño portátil con ruedas. |
| Material: | Marco de acero de alta resistencia | Color: | verde/rojo |
| Resaltar | Pruebador de inyección de diesel moderno,Pruebador de inyección de diesel de control electrónico,Prueba de inyección de diesel de 380 V |
||
Un moderno probador de inyección de diesel podría probar CRDI, HEUI, EUI EUP.
¿Qué es el CRDI?
- Inyector de diésel de ferrocarril común,
¿Qué es HEUI?
- Unidad de inyección de accionamiento hidráulico controlada eléctricamente,
¿Qué es el IUE?
- Unidad de inyección controlada eléctricamente, bomba de unidad controlada eléctricamente.
| Artículos de prueba y ejemplo | |
| Inyectores CRDI |
Inyector solenoide y piezoeléctrico incluidas las B-osch, Denso, Del-phi, C-ummins, C-AT, Sie-mens, etc. |
| Inyectores de HEUI |
En el caso de los vehículos de las categorías A, B, C, D, E, F, G, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H El Ford G2.8/G2.9, Navistar, etc. |
| IUE |
Se trata de un producto que se utiliza para la fabricación de productos químicos. En el caso de los automóviles de las categorías N1 y N2 de Detroit, los automóviles C-ummins N14/M11, Scania, Ive-co 8/10/13, Nissan, etc. |
| Las bombas de ferrocarril común: | B-osch CP3, CP4, Denso HP0 HP1 HP2 HP3 HP4, HP5, HP6, HP7, CAT 320D, C-ummins CCR1600 y otros |
| PUE | BENZ ACTORS, BENZ ATEGO, Del-phi ADF, NANYUE, etc. Las compañías que se han incluido en este grupo son: |
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