Calibrazione diagnostica elettronica Common Rail per banco prova iniettori CR206 Crdi
Proprietà di base
Proprietà Commerciali
| Scopo: | Scopo: test e calibrazione degli iniettori diesel | Intervallo di pressione: | Fino a 2700 bar |
|---|---|---|---|
| Tipo: | Testatore di iniettore diesel | Sistema di controllo: | Controllo elettronico con display digitale |
| Compatibilità: | Adatto a vari iniettori di motori diesel | Sistema di alimentazione: | CRDI/HEUI/EUI/EUP |
| Alimentazione elettrica: | 220V / 380V | Portabilità: | Design portatile con ruote |
| Materiale: | Struttura d'acciaio ad alta resistenza | Colore: | verde/rosso |
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È il più piccolo banco di prova moderno per iniettori common rail. Equipaggiato con componenti affidabili e il più recente software di prova. Applicabile agli iniettori common rail ad alta pressione conformi all'Euro 3,La norma Euro 4, Euro 5 e Euro 6 copre sia il solenoide che l'iniezione piezoelettrica, inclusi tutti i marcatori DEL-PHI, DENSO, B-OSCH, SIE-MENS, C-ATERPILLAR e C-UMMINS ecc.
Migliaia di piani di test integrati nel software, con il suo aiuto, il database potrebbe essere aggiornato da remoto, e la diagnosi dei guasti e il supporto tecnico possono essere eseguiti online da remoto.
| Piano di prova del banco di prova dell'iniezione Common Rail CR206: | ||
| 1 | Caldo: | Scaldo |
| 2 | VL: | Quantità di iniezione di carburante a pieno carico |
| 3 | VL(R): | Quantità di ritorno dell'iniezione di carburante a pieno carico |
| 4 | EM: | Quantità di iniezione di carburante a velocità media |
| 5 | LL: | Quantità di iniezione di carburante a vuoto |
| 6 | VE: | PrecarburanteQuantità di iniezione |
| 7 | VE-2: | PrecarburanteQuantità di iniezione |
| 8 | Fuga: | Prova di perdita |
Persona di contatto: Mr. YUAN
Tel: 00-86-13881779850