Stanowisko testowe wtryskiwaczy CR206 Crdi Elektroniczna kalibracja diagnostyczna Common Rail
Podstawowe właściwości
Nieruchomości handlowe
| Zamiar: | Cel: testowanie i kalibracja wtryskiwaczy diesla | Zakres ciśnienia: | Do 2700 barów |
|---|---|---|---|
| Typ: | Badanie wtryskiwacza oleju napędowego | System sterowania: | Sterowanie elektroniczne z wyświetlaczem cyfrowym |
| Zgodność: | Nadaje się do różnych wtryskiwaczy silników wysokoprężnych | Układ paliwowy: | CRDI/HEUI/EUI/EUP |
| Zasilanie: | 220 V / 380 V. | Ruchliwość: | Przenośna konstrukcja z kółkami |
| Tworzywo: | Rama ze stali o wysokiej wytrzymałości | Kolor: | Zielono czerwony |
| Podkreślić | Crdi Injektor Test Bench Compact,Podstawa badawcza Common Rail CR206,Badanie wtryskiwacza Common Rail CR206 |
||
Jest to najmniejsze nowoczesne stanowisko probiercze do wtryskiwaczy Common Rail. Wyposażone w niezawodne komponenty i najnowsze oprogramowanie testujące. Ma zastosowanie do wtryskiwaczy wysokociśnieniowych Common Rail spełniających normy Euro 3, Euro 4, Euro 5 i Euro 6, obejmuje zarówno wtryskiwacze elektromagnetyczne, jak i piezoelektryczne, w tym wszystkie znaczniki DEL-PHI, DENSO, B-OSCH, SIE-MENS, C-ATERPILLAR i C-UMMINS itp.
Tysiące planów testowania zintegrowanych z oprogramowaniem, za jego pomocą można zdalnie aktualizować bazę danych, a diagnostykę usterek i wsparcie techniczne można wykonywać zdalnie online.
| Plan testów stanowiska testowego wtryskiwaczy Common Rail CR206: | ||
| 1 | CIEPŁY: | Rozgrzewka |
| 2 | VL: | Ilość wtrysku paliwa przy pełnym obciążeniu |
| 3 | VL(R): | Ilość powrotna wtrysku paliwa przy pełnym obciążeniu |
| 4 | EM: | Ilość wtrysku paliwa przy średniej prędkości |
| 5 | LL: | Ilość wtrysku paliwa na biegu jałowym |
| 6 | VE: | Wstępne paliwoIlość wtrysku |
| 7 | VE-2: | Wstępne paliwoIlość wtrysku |
| 8 | PRZECIEK: | Test szczelności |
Osoba kontaktowa: Mr. YUAN
Teren: 00-86-13881779850