Konserwacja pompy wtryskowej oleju napędowego

Prawidłowa konserwacja pompy wtryskowej oleju napędowego

1.    W przypadku zamontowania pompy wtryskowej w silniku wysokoprężnym należy sprawdzić kąt wyprzedzenia podawania paliwa. Po 500 godzinach pracy należy ponownie sprawdzić kąt wyprzedzenia podawania paliwa.

2.    Musimy używać krajowego standardowego lekkiego oleju napędowego, a olej napędowy powinien mieć sedymentację i filtrację przez 48 ~ 96 godzin.

3.    Zwróć uwagę na czyszczenie zbiornika oleju napędowego i filtra

4.    Codziennie sprawdzaj poziom oleju silnikowego, uzupełniaj go, gdy jest go za mało.

5.    Pomiędzy pompą wtryskową a regulatorem znajduje się szkieletowa uszczelka olejowa, dlatego należy oddzielnie uzupełniać olej.

6.    Jeśli poziom oleju wzrasta w wyniku rozcieńczenia oleju, oznacza to poważny wyciek z pompy wtryskowej lub pompy olejowej. Problem powinien zostać niezwłocznie usunięty.

7.    Po 100 godzinach od uruchomienia silnika wysokoprężnego należy wymienić olej i oczyścić filtr siatkowy pompy olejowej.

8.    Pompę wtryskową paliwa nie można swobodnie demontować i regulować, zwłaszcza części z uszczelkami. Jeżeli konieczny jest demontaż i naprawa, miejsce pracy należy oczyścić.

9.       Po 2000 godzinach pracy należy całkowicie zdemontować pompę wtryskową, sprawdzić; wymianę lub naprawę zużytych i uszkodzonych części oraz ponowne uruchomienie.