Maintenance de la pompe d'injection de carburant diesel

Bon entretien de la pompe d'injection de carburant diesel

1.    Lorsque la pompe d'injection de carburant est installée sur le moteur diesel, l'angle d'avance de l'alimentation en carburant doit être vérifié. Après 500 heures de fonctionnement, l'angle d'avance de l'alimentation en carburant doit être à nouveau vérifié.

2.    Nous devons utiliser le diesel léger standard national, et le diesel doit avoir une sédimentation et une filtration de 48 à 96 heures.

3.    Faites attention au nettoyage du réservoir de diesel et du filtre

4.    Vérifier quotidiennement l'huile moteur et la remplir lorsqu'elle est insuffisante.

5.    Il y a un joint d'huile squelette entre la pompe d'injection de carburant et le régulateur, il doit donc remplir l'huile séparément.

6.    Si le niveau d'huile augmente en raison de la dilution de l'huile, cela indique que la pompe d'injection ou la pompe à huile fuit sérieusement. Le problème devrait être rapidement supprimé.

7.    100 heures après le fonctionnement du moteur diesel, l'huile et le filtre de la pompe à huile doivent être remplacés.

8.    La pompe d'injection de carburant ne doit pas être libre de démonter et de régler, en particulier les pièces avec joint d'étanchéité. Le chantier doit être nettoyé s'il est nécessaire de démonter et de réparer.

9.       Après 2000 heures de travail, la pompe d'injection doit être complètement retirée, vérifier ; remplacer ou réparer les pièces usées et endommagées et remettre en service.