CR518 Common Rail Diesel Test Equipment Pompa wtryskowa Elektroniczna kalibracja diagnostyczna
Podstawowe właściwości
Nieruchomości handlowe
| Zamiar: | Cel: testowanie i kalibracja wtryskiwaczy diesla | Zakres ciśnienia: | Do 2700 barów |
|---|---|---|---|
| Typ: | Badanie wtryskiwacza oleju napędowego | System sterowania: | Sterowanie elektroniczne z wyświetlaczem cyfrowym |
| Zgodność: | Nadaje się do różnych wtryskiwaczy silników wysokoprężnych | Układ paliwowy: | CRDI/HEUI/EUI/EUP |
| Zasilanie: | 220 V / 380 V. | Ruchliwość: | Przenośna konstrukcja z kółkami |
| Tworzywo: | Rama ze stali o wysokiej wytrzymałości | Kolor: | Zielono czerwony |
| Podkreślić | Sprzęt do testowania silników wysokoprężnych Common Rail,diagnostyka testera pomp Common Rail,pompa maszynowa do testowania wtryskiwaczy Crdi |
||
Wspólne urządzenia badawcze dla silników Diesla pociągowego obejmują wspólny tester wtryskiwacza pociągu, wspólny tester pompy pociągu oraz HEUI tester wtryskiwacza, EUI tester EUP.Różne wyposażenie do badań silników napędowych jest przeznaczone dla różnych wtryskiwaczy lub pompJest sprzęt do badań silników napędowych, który może przetestować wiele różnych wtryskiwaczy i pomp na jednej ławce, ten rodzaj sprzętu do badań silników napędowych ma skomplikowaną konstrukcję i jest drogi.
| Elementy testowe i przykład | |
| Wstrzykiwacze kolejowe Coomon: |
Wstrzykiwacz magnetyczny i piezo B-osch, Denso, Del-phi, C-ummins, C-AT, Sie-mens itp. |
| Pompy kolejowe: |
B-osch CP3, CP4, Denso HP0 HP1 HP2 HP3 HP4, HP5, HP6, HP7, C-AT 320D, C-ummins CCR1600 itp. |
| UEI: |
Detroit, Del-phi/Vo-lvo E1, E3C-ummins N14/M11, Scania, Ive-co itp. Ca-terpillar C12/C13/C15/C18, C3512A, C3512B itp. |
| UEP: | BENZ ACTORS, BENZ ATEGO, Del-phi ADF, NANYUE itp. |
Osoba kontaktowa: Mr. YUAN
Teren: 00-86-13881779850