english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
polski
فارسی
বাংলা
ไทย
tiếng Việt
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
Banco de ensaio eletrónico de bomba de injecção de combustível diesel com controlo de quantidade de tempo
Propriedades Básicas
Propriedades comerciais
| Propósito: | Objetivo: Testar e Calibrar Injetores Diesel | Faixa de pressão: | Até 2700 bares |
|---|---|---|---|
| Tipo: | Teste de injecção a diesel | Sistema de controle: | Controle eletrônico com display digital |
| Compatibilidade: | Adequado para vários injetores de motores diesel | Sistema de Combustível: | CRDI/HEUI/EUI/EUP |
| Fonte de energia: | 220V / 380V | Portabilidade: | Design portátil com rodas |
| Material: | Armação de aço de grande resistência | Cor: | verde/vermelho |
| Destacar | Banco de ensaio ECU de bomba de injecção de combustível diesel,Temporização do banco de ensaio da bomba de injecção de combustível,Estação de ensaio eletrónica da bomba de injecção |
||
O sistema eletrónico de injecção de combustível do motor diesel controla eletronicamente o momento e a quantidade de injecção de combustível, garantindo um funcionamento óptimo em todas as condições de funcionamento.
Vantagensde tecnologia de injecção electrónica de combustível:
1.Melhoria da eficiência do combustível: O controlo preciso dos parâmetros de injecção permite otimizar o processo de combustão, reduzindo o consumo de combustível.
2.Redução das emissões: O controlo preciso da injecção contribui para uma combustão mais limpa e reduz eficazmente as emissões nocivas.
3.Melhor desempenho de potência: Os ajustes em tempo real da estratégia de injecção aumentam a estabilidade e a capacidade de resposta da potência de saída do motor.
4.Confiabilidade do arranque a frio: O sistema de controlo eletrónico controla com precisão a relação ar-combustível, melhorando as taxas de êxito do arranque a frio em ambientes de baixa temperatura.
Desvantagensde tecnologia de injecção electrónica de combustível:
1.Custos elevadosOs componentes do sistema de controlo electrónico são caros.
2Os requisitos de tecnologia de manutenção são elevados.
8 cilindros bomba de injecção de combustível diesel banco de ensaio 7.5KW rotativo em linha
O menor testador de bomba de injeção tem 8 cilindros, o...
Banco de ensaio de bomba de injecção de combustível diesel de 45 kW para ensaio de bomba de supercarga MTU QSK
Esta bancada de teste de diesel para serviço pesado,...
Banco de teste de bomba de injeção diesel VE em linha para sistemas rotativos de êmbolo
As bombas mecânicas em linha e as bombas rotativas VE são...
Banco de ensaio de bomba de injecção de diesel mecânica para ensaio de bomba em linha e de bomba VE
Bancada de testes diesel para bomba de injeção mecânica...
