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Tester electrónico de inyector de diésel CRDI de 2.3KW a 30KW de potencia de salida
Propiedades básicas
Propiedades comerciales
| Objetivo: | Propósito: Prueba y calibración de inyectores diésel | Rango de presión: | Hasta 2700 bares |
|---|---|---|---|
| Tipo: | Probador diesel del inyector | Sistema de control: | Control electrónico con pantalla digital. |
| Compatibilidad: | Adecuado para varios inyectores de motores diésel. | Sistema de combustible: | CRDI/HEUI/EUI/EUP |
| Fuente de alimentación: | 220V / 380V | Portabilidad: | Diseño portátil con ruedas. |
| Material: | Marco de acero de alta resistencia | Color: | verde/rojo |
| Resaltar | Tester de inyector electrónico CRDI,Tester de inyector de diésel 2.3KW,Tester de inyector de diésel electrónico |
||
¿Cómo probar los inyectores diésel electrónicos?
Los inyectores diésel electrónicos deben probarse en equipos de prueba diésel profesionales. Este tipo de probador de inyectores diésel debe estar equipado con hardware de primera clase, como un sensor de flujo preciso, una bomba de alta presión B-osch CP3, DRV, sensor de presión de riel, etc. Además de su sistema de control debe ser altamente confiable, suficientes planes de prueba integrados que cubran diferentes marcas como B-osch, Del-phi, Denso, C-aterpillar, C-ummins, etc.
| Probador electrónico profesional de inyectores diésel | ||
| 1 | Tensión de alimentación: | 220V/380V |
| 2 | Potencia de salida: | 2.3kilovatios a 30 kilovatios |
| 3 | Modo de control de velocidad: | Convertidor de frecuencia |
| 4 | RPM: | 0-4000 |
| 5 | Máx. Presión del carril: | 2700 barras |
| 6 | Enfriamiento: | Ventilador o aire acondicionado |
| 7 | Capacidad del depósito de diésel: | 8L a 35L |
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