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Testeur électronique d'injecteur de diesel CRDI Puissance de sortie de 2,3 kW à 30 kW
Propriétés de base
Propriétés commerciales
| But: | Objectif : tester et calibrer les injecteurs diesel | Plage de pression: | Jusqu'à 2700 bars |
|---|---|---|---|
| Taper: | Testeur d'injecteur diesel | Système de contrôle: | Commande électronique avec affichage numérique |
| Compatibilité: | Convient à divers injecteurs de moteurs diesel | Système de carburant: | CRDI/HEUI/EUI/EUP |
| Alimentation: | 220v / 380v | Portabilité: | Conception portable avec roues |
| Matériel: | Cadre en acier de haute résistance | Couleur: | vert/rouge |
| Mettre en évidence | Testeur d'injecteur électronique CRDI,Testeur d'injecteur diesel 2,3 kW |
||
Comment tester les injecteurs diesel électroniques ?
Les injecteurs diesel électroniques doivent être testés sur des équipements de test diesel professionnels. Ce type de testeur d'injecteur diesel doit être équipé d'un matériel de première classe comme un capteur de débit précis, une pompe haute pression B-osch CP3, un DRV, un capteur de pression de rail, etc., en plus de son système de contrôle doit être très fiable, des plans de test suffisamment intégrés couvrent différentes marques comme B-osch, Del-phi, Denso, C-aterpillar, C-ummins, etc.
| Testeur d'injecteur diesel électronique professionnel | ||
| 1 | Tension d'alimentation : | 220V/380V |
| 2 | Puissance de sortie : | 2.3KW à 30 KW |
| 3 | Mode de contrôle de vitesse : | Convertisseur de fréquence |
| 4 | RPM : | 0-4000 |
| 5 | Max. Pression ferroviaire : | 2700 bars |
| 6 | Refroidissement: | Ventilateur ou climatisation |
| 7 | Capacité du réservoir de gasoil : | 8L à 35L |
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