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Prueba digital electrónica de inyección de combustible diesel para el cumplimiento de la norma de emisiones
Propiedades básicas
Propiedades comerciales
| Objetivo: | Propósito: Prueba y calibración de inyectores diésel | Rango de presión: | Hasta 2700 bares |
|---|---|---|---|
| Tipo: | Probador diesel del inyector | Sistema de control: | Control electrónico con pantalla digital. |
| Compatibilidad: | Adecuado para varios inyectores de motores diésel. | Sistema de combustible: | CRDI/HEUI/EUI/EUP |
| Fuente de alimentación: | 220V / 380V | Portabilidad: | Diseño portátil con ruedas. |
| Material: | Marco de acero de alta resistencia | Color: | verde/rojo |
| Resaltar | Emisión del probador de inyección de combustible diesel,Banco de ensayo de la bomba de inyección de combustible electrónico,Estancia de ensayo digital de la bomba de inyección de diesel |
||
A medida que los requisitos para las normas de emisiones se vuelven cada vez más estrictos, la tecnología electrónica de inyección de combustible se está utilizando cada vez más en los sistemas de inyección de diesel.La tecnología de inyección electrónica de combustible incluye principalmente tres tipos de: ferrocarril común electrónico de alta presión, inyector de unidad electrónica y bomba de unidad electrónica.
Hay probadores de inyección de diésel especialmente para el inyector de tren común, o especialmente para el inyector de unidad electrónica y la bomba de unidad electrónica.
Pruebador de diesel Pruebador de diesel
En este sentido, el Consejo Europeo ha adoptado una serie de propuestas para el sector ferroviario común, especialmente para la UEI.
También hayun probador de inyección de combustible todo en unopara todos ellos en la misma máquina.
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