Banco de pruebas de bombas de inyección diésel VE en línea para sistemas rotativos de émbolo

Las bombas mecánicas en línea y las bombas rotativas VE son los dos sistemas de inyección de combustible más clásicos en los motores diésel tradicionales.

1- Bomba mecánica en línea:

• Una fila de émbolos, uno por cilindro.
• Representantes: bombas tipo PE, PW y P de tipo B-osch; utilizadas en los motores más antiguos Changchai/Xichai/Yuchai/Weichai.
• Estructura: chorro + válvula de suministro + árbol de levas + gobernador

2. Puma rotativa VE:

• Sólo un émbolo, giratorio para distribuir el combustible a cada cilindro.
• Representantes: bomba B-osch VE; favorita en camiones ligeros, camionetas, pequeñas máquinas de construcción y motores 493/4JB1.
• Estructura: émbolo único, anillo de rodillos, mecanismo avanzado, válvula de cierre con solenoide.

Escenarios de aplicación (aplicaciones más prácticas)

1. Bomba mecánica en línea de alta potencia
• Se utiliza en:
Camiones pesados: Weichai, Yuchai, Xichai, C-ummins (modelos más antiguos)
Los autobuses, los autobuses,Máquinas y aparatos de construcción de gran tamaño, cargadores, excavadoras, grupos electrógenos
• Número de cilindros múltiples: 6, 8, 12 cilindros
• Características:
Alta presión, torque alto, duradero
Mantenimiento barato, muchos repuestos
Precisión inferior en comparación con VE, pero más robusta

2. Bomba de distribución VE ¥ de servicio ligero, de alta velocidad, con menor número de cilindros
• Se utiliza en:
Camiones ligeros, camionetas: 4JB1, 493, Jiangling, Qingling, Foton
Excavadoras pequeñas, carretillas elevadoras, máquinas agrícolas
En su mayoría motores de 4 cilindros
• Características:
Tamaño pequeño, peso ligero, bajo ruido
Alta velocidad, funcionamiento sin problemas
Exigencias elevadas de limpieza del combustible diesel