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Véhicules Common Rail Injector Tester 2700 Bar Contrôle électronique avec affichage numérique
Propriétés de base
Propriétés commerciales
| But: | Objectif : tester et calibrer les injecteurs diesel | Plage de pression: | Jusqu'à 2700 bars |
|---|---|---|---|
| Taper: | Testeur d'injecteur diesel | Système de contrôle: | Commande électronique avec affichage numérique |
| Compatibilité: | Convient à divers injecteurs de moteurs diesel | Système de carburant: | CRDI/HEUI/EUI/EUP |
| Alimentation: | 220v / 380v | Portabilité: | Conception portable avec roues |
| Matériel: | Cadre en acier de haute résistance | Couleur: | vert/rouge |
| Mettre en évidence | Véhicules Testeur d'injecteur à rail commun,Testeur d'injecteur à rail commun 2700 bar,Testeur d'injecteur de rail commun à commande électronique |
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Les systèmes de rails communs à haute pression sont largement utilisés dans les voitures, les véhicules utilitaires légers, les camions lourds et les machines de construction.Del-phi des États-Unis et Denso du Japon.
Grâce à des composants de première classe tels que la pompe à carburant haute pression B-osch CP4, le capteur de pression Del-phi et le DRV, ainsi qu'un système de commande très stable et fiable,l'équipement peut générer une pression de 2700 bar en peu de temps et peut tester des injecteurs common rail (solénoïde et piézo) d'Euro 1 à Euro VI, couvrant différents fabricants tels que Del-phi, B-osch, Denso, C-aterpillar, C-ummins, Sie-mens VDO, etc.
| Paramètre technique: | ||
| 1 | Puissance de sortie: | 4 kW |
| 2 | Voltage électrique: | Pour les appareils à commande numérique: |
| 3 | Précipitation: | 0-2700 bar |
| 4 | Type d'injecteur applicable: | Solénoïde et piezo |
| 5 | Norme d'émission applicable: | Euro 1 Euro 2 Euro 3 Euro 4 Euro 5 Euro 6 Pour les États membres |
| 6 | Fabricant d'injecteurs: | Il est recommandé de ne pas utiliser les produits contenant de l'acide chlorhydrique. |
| 6 | Plage de régulation de la température: | 40 ± 2 °C |
| 7 | Dimension: (H*W*L) | 1280*820*1600 mm |
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