ハートリッジAVM2-PCは,最大3000バーの圧力レベルで,大きなアップグレードを受けます!
2026-06-03
ディーゼルエンジンの技術がユーロ6およびより高い基準に 移行するにつれて,高圧共通鉄道システムの作業圧力は増加し続けています.試料品市場における試料機器に対して 史実のない厳しい要求を課しています. ハートリッジはAVM2-PC 3000bar高圧アップグレードソリューションを 公式に発売しました原廠認可レベルの信頼性を持つ新しい世代の共通鉄道ポンプ試験基準を定義する繰り返しやすさと正確さ 現在,Delphi MDEG/F2シリーズやDenso HP5/6/7などの主要なEuro VI高圧コンモンレールポンプでは,最大3000barの試験が必要です.従来の機器は,正確なテストと機能検証の最終的...
HEUI 注入システムの主要用途
2026-05-07
HEUI技術は1994年から2007年まで普及し,北米の重型ディーゼル車,建設機械,発電機セットに広く使用されている.典型的な用途には以下が含まれます: 1フォード/ナビスター パワーストローク・ピックアップ/軽トラック 7.3Lパワーストローク (T444E): 1994~2003,フォードFシリーズ (F-250/F-350) とEシリーズバン.HEUIの最も古典的なアプリケーションで,高い信頼性で知られています. 6.0L パワーストローク (VT365): 2003年〜2007年,第2世代のHEUIにアップグレードされ,より優れたパワー/排出量を提供しているが,オイルシステムの故障率が...
第1回オートメカニカ・ジャカルタは2026年9月に開催される
2026-05-07
2026年9月に開幕するオートメカニカジャカルタは,東南アジアの急成長する自動車部品市場をターゲットに開催される. 最近,メッセ・フランクフルトとインドネシア自動車部品およびアクセサリー産業協会 (GIAMM) は戦略的パートナーシップを発表しました9月24日から27日まで開催されます2026年 ジャカルタのヌサンタラのNICE会議センターで この展覧会は1万5千平方メートルをカバーし,全自動車部品産業チェーンを包括的にカバーする 350人以上の国内外の展示者を集める予定です.自動車部品を含む,ディーゼル燃料注入システム,修理・試験機器,自動車電子機器,新エネルギー車両部品,タイヤと車輪,販売...
ディーゼル注入システム メンテナンスガイド
2026-04-22
ディーゼル噴射システムメンテナンスガイド ディーゼル燃料噴射システム (主に高圧コモンレール) は、ディーゼル エンジンの「心臓部」です。主要なメンテナンス原則は次のとおりです。燃料純度の厳密な管理、フィルターを定期的に交換する、洗浄とテストの標準化、 そして不純物や水分の侵入を防ぐ。適切なメンテナンスにより、高圧ポンプとインジェクターの寿命を大幅に延ばし、高額なメンテナンス費用を削減できます。 I. 燃料と日常使用正規の正規ディーゼル燃料のみを使用し、温度に応じてオクタン価を選択し、粗悪な燃料や添加剤を混合しないでください。コンポーネントへの水による損傷を防ぐために、燃料タンクをできるだけ満...
ディーゼル噴射技術の進化
2026-04-17
ディーゼル 注射 技術の 進化 **機械の時代 (第一世代) **この時代は,低注入圧,低燃料原子化,低燃費,低燃費,低燃費,低燃費,低燃費,低燃費,低燃費,低燃費,低燃費,低燃費,低燃費,低燃費,低燃費,低燃費,低燃費,低燃費,低燃費,低燃費,低燃費,低燃費,低燃費,低燃費,低燃費,低燃費.高燃費排出量は規制されず,この技術は基本的な動力供給にのみ役立っていました **機械配送ポンプの時代**ロータリーディストリビューターポンプまたはインラインポンプを使用し,よりコンパクトな構造を備えた.燃料の量とタイミングは機械的に微調整され,注射圧はわずかに増加した.古いトラックや農業機械に広く採用され...
HEUI 燃料注入システム導入
2026-03-05
HEUI燃料噴射システムの紹介I. HEUI 燃料噴射システムの簡単な紹介HEUI (油圧作動電子ユニット インジェクター) は、1990 年代に Caterpillar によって開発された、油圧駆動の電子制御ユニット インジェクション システムです。これは、機械式噴射から高圧コモンレール噴射への移行技術を表します。そのコアは、駆動エネルギー源として高圧エンジン オイルを使用し、噴射圧力をエンジン速度から切り離します。 1. コア構造 これは主に、高圧オイル ポンプ (HPOP)、HEUI インジェクター (ブースター ピストンを含むシリンダーごとに 1 つ)、電子制御ユニット (ECU...
普遍的なグローバル・ディーゼル・インジェクションシステムの技術特性
2026-03-04
グローバル主流のディーゼル注射システムは,3つの主要な技術カテゴリーに分かれます:高圧コンモンレール (絶対的な支配基準),電子制御ユニットポンプ,電子制御装置インジェクター市場を支配するブランドは,ボッシュ,デンソ,カミングスデルフィーとカターピラー I. 共通鉄道システム 絶対的なグローバルメインストリーム 基本原理:圧力の生成 (高圧ポンプによる) は注射プロセス (注射器による) から切り離される.共通レールが圧力を蓄積する.ECU は各シリンダーの注入を正確に制御する..市場シェアは,世界自動車の普及率は **92%**を超え,商用車と乗用車の両方のスペクトル全体をカバーしています. ...
3つの主要なディーゼル注入システム
2026-01-30
◉ 1. 機械式射出システム機械式噴射システムは主に噴射ポンプによって制御され、噴射量を制御します。運転者はアクセルペダルやガバナを操作して噴射ポンプのスロットルレバー位置を調整し、噴射量を制御する。 ◉ 2. 電子位置噴射システム電気制御位置噴射システムは機械システムをアップグレードしたもので、ステッピング モーターや比例ソレノイド バルブなどの自動制御デバイスを導入して、燃料噴射のタイミングと速度制御特性を自動化します。このシステムは、噴射ポンプの構造的特徴により、VE 型電子制御ディストリビュータポンプとインライン電子制御ポンプ (TICS) の 2 つのタイプにさらに分類できます。 ...
ディーゼルエンジンの主要用途
2025-08-14
ディーゼルエンジンの主要用途 1商用車 (メインスタイ)重型/中型トラック,半トレーラー トラクター,箱トラックバス,ミニバス,スクールバス,旅客バス都市公共交通,冷蔵型輸送車,危険品輸送車 2建設機械掘削機,積載機,ブルドーザー,道路ローラー,グラダー,フォークリフト,クレーン,ポンプトラック,舗装機,その他の建設現場機器 3農業用機械トラクター 収穫機 種まき機 稲の植え付け機 草の返し機 農業輸送車 灌輸・排水用ディーゼルエンジン 4船舶及び船舶の運行内陸水路:貨物船,漁船,フェリー,砂掘船海上輸送:海上貨物船,コンテナ船,機械船,ヨット補助動力 5発電機セット/バックアップ電源工場,病...