HEUI ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেমের ভূমিকা

HEUI ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেমের ভূমিকা
I. HEUI ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেমের সংক্ষিপ্ত পরিচিতি
HEUI (Hydraulically Actuated Electronic Unit Injector) হল একটি জলবাহী চালিত, ইলেকট্রনিকভাবে নিয়ন্ত্রিত ইউনিট ইনজেকশন সিস্টেম যা 1990 এর দশকে ক্যাটারপিলার দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল। এটি যান্ত্রিক ইনজেকশন থেকে উচ্চ-চাপের সাধারণ রেল ইনজেকশন পর্যন্ত একটি ট্রানজিশনাল প্রযুক্তির প্রতিনিধিত্ব করে। এর কোর ড্রাইভিং শক্তির উৎস হিসেবে উচ্চ-চাপের ইঞ্জিন তেল ব্যবহার করে, ইঞ্জিনের গতি থেকে ইনজেকশন চাপকে ডিকপলিং করে।

1. মূল কাঠামো

এটিতে প্রধানত একটি উচ্চ-চাপ তেল পাম্প (HPOP), HEUI ইনজেক্টর (একটি সিলিন্ডার প্রতি একটি, একটি বুস্টার পিস্টন সহ), একটি ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট (ECU/ECM), এবং একটি নিম্ন-চাপের জ্বালানী সিস্টেম থাকে। এর গঠন সহজ এবং ক্যামশ্যাফ্ট ড্রাইভের প্রয়োজন হয় না।

2. কাজের নীতি

উচ্চ-চাপের তেল পাম্প ইঞ্জিন তেলকে 21-25 MPa-তে চাপ দেয়। ECU সোলেনয়েড ভালভের খোলার এবং বন্ধ করা নিয়ন্ত্রণ করে, যার ফলে উচ্চ-চাপের তেল ইনজেক্টরের বুস্টার পিস্টনকে ধাক্কা দেয়, কম চাপের জ্বালানীকে 140-180 MPa-এ চাপ দেয় পরমাণুকরণ এবং সিলিন্ডারে ইনজেকশন দেওয়ার আগে। ইনজেকশন পরিমাণ সোলেনয়েড ভালভের শক্তিকরণের সময়কাল দ্বারা সামঞ্জস্য করা হয়।

3. মূল সুবিধা এবং অসুবিধা

সুবিধা: নিষ্ক্রিয়/নিম্ন গতিতেও উচ্চ ইনজেকশন চাপ বজায় রাখে, যার ফলে ভাল পরমাণুকরণ এবং কম নির্গমন হয়; ইঞ্জেকশনের সময় এবং জ্বালানীর পরিমাণের নমনীয় নিয়ন্ত্রণের জন্য অনুমতি দেয়, যার ফলে শক্তিশালী শক্তি এবং কম জ্বালানী খরচ হয়। সীমাবদ্ধতা: ইঞ্জিন তেলের মানের উপর নির্ভর করে, যার ফলে উচ্চ রক্ষণাবেক্ষণ খরচ হয়; চাপ নিয়ন্ত্রণের নির্ভুলতা উচ্চ-চাপের সাধারণ রেল ব্যবস্থার থেকে নিকৃষ্ট, যা একাধিক সিলিন্ডার জুড়ে দরিদ্র সামঞ্জস্যের দিকে পরিচালিত করে।