Giới thiệu hệ thống phun nhiên liệu HEUI

Giới thiệu hệ thống phun nhiên liệu HEUI
I. Giới thiệu tóm tắt về Hệ thống phun nhiên liệu HEUI
HEUI (Đầu phun đơn vị điện tử được kích hoạt bằng thủy lực) là hệ thống phun đơn vị được điều khiển bằng thủy lực, được điều khiển bằng điện tử được phát triển bởi Caterpillar vào những năm 1990. Nó đại diện cho một công nghệ chuyển tiếp từ phun cơ học sang phun đường ray chung áp suất cao. Lõi của nó sử dụng dầu động cơ áp suất cao làm nguồn năng lượng dẫn động, tách áp suất phun khỏi tốc độ động cơ.

1. Cấu trúc cốt lõi

Nó chủ yếu bao gồm một bơm dầu cao áp (HPOP), kim phun HEUI (một kim phun trên mỗi xi-lanh, bao gồm một piston trợ lực), bộ điều khiển điện tử (ECU/ECM) và hệ thống nhiên liệu áp suất thấp. Cấu trúc của nó rất đơn giản và không cần truyền động trục cam.

2. Nguyên tắc làm việc

Bơm dầu cao áp tạo áp suất dầu động cơ lên ​​21–25 MPa. ECU điều khiển việc đóng mở van điện từ làm cho dầu cao áp đẩy piston trợ lực của kim phun, tạo áp suất cho nhiên liệu áp suất thấp đến 140–180 MPa trước khi nguyên tử hóa và phun vào xi lanh. Lượng phun được điều chỉnh theo thời gian cấp điện của van điện từ.

3. Ưu điểm và nhược điểm cốt lõi

Ưu điểm: Duy trì áp suất phun cao ngay cả ở tốc độ không tải/thấp, mang lại khả năng phun sương tốt và lượng khí thải thấp; cho phép điều khiển linh hoạt thời điểm phun và lượng nhiên liệu, mang đến công suất mạnh và mức tiêu hao nhiên liệu thấp. Hạn chế: Phụ thuộc vào chất lượng dầu động cơ, dẫn đến chi phí bảo dưỡng cao; độ chính xác kiểm soát áp suất kém hơn so với hệ thống đường ray chung áp suất cao, dẫn đến tính nhất quán kém hơn trên nhiều xi lanh.