Inleiding tot het HEUI-brandstofinspuitingssysteem

Inleiding tot het HEUI-brandstofinspuitingssysteem
I. Korte inleiding tot het HEUI-brandstofinspuitingssysteem
HEUI (Hydraulically Actuated Electronic Unit Injector) is een hydraulisch aangedreven, elektronisch gecontroleerd eenheidsinjectiesysteem ontwikkeld door Caterpillar in de jaren negentig.Het is een overgangstechnologie van mechanische injectie naar hogedruk common rail-injectie.De kern gebruikt hoogdrukmotorolie als aandrijvende energiebron, waardoor de injectiedruk losgaat van de motoromwenteling.

1. Kernstructuur

Het bestaat hoofdzakelijk uit een oliepomp onder hoge druk (HPOP), HEUI-injectoren (één per cilinder, inclusief een boosterkolk), een elektronische bedieningseenheid (ECU/ECM) en een brandstofsysteem onder lage druk.De structuur is eenvoudig en vereist geen camshaft aandrijving.

2Werkingsbeginsel

De oliepomp met hoge druk zorgt ervoor dat de motorolie onder druk komt tot 21°25 MPa. De ECU regelt het openen en sluiten van de magnetoventil,waardoor de hoge-druk olie om de booster zuiger van de injector duwenDe hoeveelheid die in de cilinder wordt geïnjecteerd, wordt aangepast aan de duur van de energietoevoer van de magnetoventil.

3. Belangrijkste voordelen en nadelen

Voordelen: handhaaft een hoge injectiedruk, zelfs bij lege/lage snelheden, wat resulteert in een goede afbraak en lage emissies; maakt flexibele controle mogelijk van de injectietijd en de hoeveelheid brandstof,leidt tot een hoog vermogen en een laag brandstofverbruikBeperkingen: afhankelijk van de kwaliteit van de motorolie, wat resulteert in hoge onderhoudskosten; drukregeling is minder nauwkeurig dan hogedruk common rail-systemen,wat leidt tot een slechtere consistentie in meerdere cilinders.