Диагностика калибровки дизельной форсунки на испытательном стенде Common Rail высокого давления CR318C

Системы общего железнодорожного сообщения высокого давления широко используются в автомобилях, легких коммерческих транспортных средствах, тяжелых грузовиках и строительных машинах,При этом технология впрыска высокого давления предлагает следующие преимущества::

1Улучшенная эффективность сгорания
Впрыск высокого давления повышает давление топлива до более чем 100 бар, впрыскивая топливо в цилиндр в более мелких частицах и улучшая атомизацию.что приводит к более эффективному сжиганию, тем самым повышая мощность двигателя и экономию топлива.

2Уменьшение выбросов загрязняющих веществ
Впрыск высокого давления обеспечивает более равномерное смешивание топлива и воздуха.сокращение локальных сбоев сгорания и, таким образом, сокращение выбросов вредных веществ, таких как HC (несожженные углеводороды) и CO (окись углерода).

3. Приспособление к экологическим нормам
В связи с повышением экологических стандартов технология высокого давления стала ключевым средством для выполнения строгих правил выбросов, таких как Евро VI.режим стратифицированного сгорания может дополнительно оптимизировать выбросы оксидов азота (NOx) и твердых частиц (PM).

4.Устойчивость к сложным условиям эксплуатации
Современные двигатели должны сбалансировать потребности в сгорании городских пробок (низкая нагрузка) с высокой скоростью движения (высокая нагрузка).Впрыск высокого давления точно контролирует количество впрыска и время для достижения эффективной работы в различных условиях эксплуатации.

Для диагностики и ремонта системы высокого давления общего железнодорожного сообщения, включая дизельные впрыскиватели и впрыскивающие насосы, предыдущий опыт и технологии уже недостаточны,и необходимо прибегнуть к современным передовым профессиональным испытательным скамейкам common rail..