logo

Chẩn đoán hiệu chuẩn đầu phun diesel CR318C áp suất cao Common Rail Test Bench

Thuộc tính cơ bản

Nơi xuất xứ:Trung Quốc
Tên thương hiệu:Unico
Chứng nhận:CE
Số mẫu:CR318C

Giao dịch Bất động sản

Số lượng đặt hàng tối thiểu:1
Giá:$7500
Bao bì tiêu chuẩn:Hộp carton / gỗ
Thời gian giao hàng:3 đến 7 ngày
Điều khoản thanh toán:T/T, Western Union, Money Gram, v.v.
Khả năng cung cấp:1000000
Thông số kỹ thuật
Mục đích: Mục đích: Kiểm tra và hiệu chỉnh kim phun diesel Phạm vi áp suất: Lên đến 2700 thanh
Kiểu: Thiết bị thử nghiệm ống phun diesel Hệ thống điều khiển: Điều khiển điện tử với màn hình kỹ thuật số
Khả năng tương thích: Thích hợp cho các kim phun động cơ diesel khác nhau Hệ thống nhiên liệu: CRDI / HEUI / EUI/ EUP
Nguồn điện: 220V / 380V Tính di động: Thiết kế di động có bánh xe
Vật liệu: Khung thép cường độ cao Màu sắc: Xanh đỏ
Làm nổi bật

Thang thử Common Rail CR318C

,

Máy kiểm tra ống phun đường sắt CR318C

,

Máy thử nghiệm máy bơm Crdi áp suất cao

Mô tả sản phẩm

Hệ thống Common Rail áp suất cao được sử dụng rộng rãi trên ô tô, xe thương mại hạng nhẹ, xe tải hạng nặng và máy xây dựng vì công nghệ phun áp suất cao mang lại những ưu điểm sau:


1. Cải thiện hiệu suất đốt cháy
Phun áp suất cao làm tăng áp suất nhiên liệu lên hơn 100 bar, phun nhiên liệu vào xi lanh ở dạng hạt mịn hơn và tăng cường khả năng nguyên tử hóa. Điều này cho phép trộn nhiên liệu và không khí kỹ lưỡng hơn, dẫn đến quá trình đốt cháy hiệu quả hơn, từ đó cải thiện công suất động cơ và tiết kiệm nhiên liệu.


2. Giảm phát thải chất ô nhiễm
Phun áp suất cao đảm bảo sự pha trộn đồng đều hơn giữa nhiên liệu và không khí, giảm hiện tượng cháy cục bộ và do đó giảm lượng khí thải các chất có hại như HC (hydrocacbon chưa cháy hết) và CO (cacbon monoxit).


3. Thích ứng với các quy định về môi trường
Với các tiêu chuẩn môi trường ngày càng tăng, công nghệ phun áp suất cao đã trở thành phương tiện chính để đáp ứng các quy định nghiêm ngặt về khí thải, chẳng hạn như EURO VI. Đặc biệt, chế độ đốt phân tầng có thể tối ưu hóa hơn nữa lượng khí thải nitơ oxit (NOx) và chất dạng hạt (PM).


4.Đối phó với các điều kiện vận hành phức tạp
Động cơ hiện đại phải cân bằng nhu cầu đốt cháy của tình trạng tắc nghẽn đô thị (tải thấp) với việc lái xe tốc độ cao (tải cao). Phun áp suất cao kiểm soát chính xác số lượng và thời gian phun để đạt được hoạt động hiệu quả trong các điều kiện vận hành khác nhau.


Để chẩn đoán và sửa chữa hệ thống đường ray chung áp suất cao, bao gồm kim phun diesel và máy bơm phun, kinh nghiệm và công nghệ trước đây không còn đủ nữa mà cần phải sử dụng các băng thử nghiệm đường ray chung chuyên nghiệp, tiên tiến, hiện đại.




Các tính năng của Băng thử nghiệm đường ray chung áp suất cao
1 Áp lực đường sắt cao:Thanh 0-2700
2 Loại đầu phun áp dụng: Kim phun điện tử,Điện từ & Piezo
3 Tiêu chuẩn khí thải áp dụng:Euro 1 Euro 2 Euro 3 Euro 4 Euro 5 Euro 6
4 Nhà sản xuất đầu phun áp dụng:DEL-PHI, DENSO, B-OSCH, SIE-MENS, C-ATERPILLAR và C-UMMINS, v.v.
5 Kế hoạch kiểm tra đầy đủ: Hơn 4.000
6 Dễ dàng vận hành và bảo trì
7 Trực tuyếnNâng cấp dữ liệu và hỗ trợ kỹ thuật từ xa









Chi tiết liên hệ
Chengdu Unico Machinery Co., Ltd.

người liên hệ: Mr. YUAN

Tel: 00-86-13881779850

Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp đến chúng tôi
(0/3000)