Döner sistemler için VE dizel enjeksiyon pompası test tezgahı

Mekanik sıralı pompalar ve VE döner pompalar, geleneksel dizel motorlardaki en klasik iki yakıt enjeksiyon pompası sistemidir.

1. Mekanik Hat İçi Pompa:

• Bir sıra piston, silindir başına bir piston.
• Temsilciler: B-osch PE, PW, P tipi pompalar; eski Changchai/Xichai/Yuchai/Weichai motorlarında kullanılır.
• Yapı: Piston + Dağıtım Valfi + Eksantrik Mili + Vali

2. VE Döner Pompa:

• Her silindire yakıtı dağıtmak için dönen yalnızca bir piston.
• Temsilciler: B-osch VE pompa; hafif kamyonlarda, pikaplarda, küçük inşaat makinelerinde ve 493/4JB1 motorlarda tercih edilir.
• Yapı: Tek piston, makaralı halka, ilerleme mekanizması, solenoid kapatma valfi.

Uygulama Senaryoları (En Pratik Uygulamalar)

1. Mekanik Sıralı Pompa – Ağır Hizmet, Yüksek Güçlü
• Kullanıldığı yerler:
Ağır hizmet kamyonları: Weichai, Yuchai, Xichai, C-ummins (eski modeller)
Otobüsler, otobüsler,Büyük inşaat makineleri, yükleyiciler, buldozerler, jeneratör setleri
• Çoklu silindir sayısı: 6, 8, 12 silindir
• Özellikler:
Yüksek basınç, yüksek tork, dayanıklı
Ucuz bakım, birçok yedek parça
VE'ye kıyasla daha düşük hassasiyet, ancak daha sağlam

2. VE Dağıtıcı Pompası – Hafif Hizmet, Yüksek Hızlı, Küçük Silindir Sayımı
• Kullanıldığı yerler:
Hafif kamyonlar, pikaplar: 4JB1, 493, Jiangling, Qingling, Foton
Mini ekskavatörler, forkliftler, tarım makineleri
Çoğunlukla 4 silindirli motorlar
• Özellikler:
Küçük boyut, hafiflik, düşük gürültü
Yüksek hız, düzgün çalışma
Dizel yakıt temizliği için yüksek gereksinimler