Elektronische diesel Common Rail System-tester CR518 hogedrukinjectiediagnose
Basis eigenschappen
Handelsgoederen
| Doel: | Doel: testen en kalibreren van dieselinjectoren | Drukbereik: | Tot 2700 bar |
|---|---|---|---|
| Type: | Dieselinspuitproef | Controlesysteem: | Elektronische bediening met digitaal display |
| Verenigbaarheid: | Geschikt voor diverse dieselmotorinjectoren | Brandstofsysteem: | CRDI / HEUI / EUI / EUP |
| Voeding: | 220V / 380V | Draagbaarheid: | Draagbaar ontwerp met wielen |
| Materiaal: | Staalkader met hoge weerstand | Kleur: | groen/rood |
| Markeren | Common Rail System Tester CR518,Testbank Common Rail Diesel,Crdi Injector Testing Machine CR518 |
||
Voordelen van Common Rail-injectietechnologie:
Vergeleken met eentrapspompen elimineert de common rail-technologie effectief de impact van hogedrukbrandstofpulsen op de injectie. Het common-rail-ontwerp werkt als een reservoir en zorgt voor een uitstekende drukstabilisatie en zorgt voor een soepelere en betrouwbaardere injectie. Vergeleken met andere systemen beschikt het common rail-systeem over een eenvoudiger structuur, waardoor een grotere flexibiliteit mogelijk is bij de aanpassing aan verschillende emissienormen.
Nadelen van Common Rail-injectietechnologie:
Omdat het systeem onder constante hoge druk werkt, stelt het strenge eisen aan de kwaliteit en regelnauwkeurigheid van elk onderdeel. De eisen aan de oliekwaliteit zijn dan ook zeer hoog. Een oliekwaliteit van mindere kwaliteit kan mogelijk het injectiesysteem beschadigen.

Contactpersoon: Mr. YUAN
Tel: 00-86-13881779850