logo

Electronic Diesel Common Rail System Tester CR518 Diagnostic Injection High Pressure

Βασικές Ιδιότητες

Τόπος καταγωγής:Κίνα
Ονομασία μάρκας:Unico
Πιστοποίηση:CE
Αριθμός μοντέλου:CR518

Εμπορικά Ακίνητα

Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας:1
Τιμή:$10150
Τυπική συσκευασία:Κουτί / ξύλινο κουτί
Χρόνος Παράδοσης:3 έως 7 ημέρες
Όροι πληρωμής:T/T, Western Union, Money Gram κ.λπ
Ικανότητα εφοδιασμού:1000000
Προδιαγραφές
Σκοπός: Σκοπός: Δοκιμή και βαθμονόμηση μπεκ ντίζελ Εύρος πίεσης: Έως 2700 bar
Τύπος: Δοκιμαστής ντίζελ Σύστημα Ελέγχου: Ηλεκτρονικός έλεγχος με ψηφιακή οθόνη
Αρμονία: Κατάλληλο για διάφορα μπεκ κινητήρων ντίζελ Σύστημα καυσίμου: CRDI / HEUI / EUI/ EUP
Τροφοδοτικό: 220V / 380V Φορητότητα: Φορητό σχέδιο με ρόδες
Υλικό: Υψηλής αντοχής πλαίσιο χάλυβα Χρώμα: πράσινος/κόκκινο
Επισημαίνω

Common Rail System Tester CR518

,

Test Bench Common Rail Diesel

,

Crdi Injector Testing Machine CR518

Περιγραφή προϊόντος

Πλεονεκτήματα της τεχνολογίας Common Rail Injection:


Σε σύγκριση με τις αντλίες ενός σταδίου, η τεχνολογία common rail εξαλείφει αποτελεσματικά την επίδραση των παλμών καυσίμου υψηλής πίεσης στον ψεκασμό. Ο σχεδιασμός του common rail λειτουργεί σαν ρεζερβουάρ, παρέχοντας εξαιρετική σταθεροποίηση της πίεσης και εξασφαλίζοντας ομαλότερη και πιο αξιόπιστη έγχυση. Σε σύγκριση με άλλα συστήματα, το σύστημα Common Rail διαθέτει απλούστερη δομή, επιτρέποντας μεγαλύτερη ευελιξία στην προσαρμογή σε διαφορετικά πρότυπα εκπομπών.



Μειονεκτήματα της τεχνολογίας Common Rail Injection:


Επειδή το σύστημα λειτουργεί υπό συνεχή υψηλή πίεση, θέτει αυστηρές απαιτήσεις στην ποιότητα και την ακρίβεια ελέγχου κάθε εξαρτήματος. Κατά συνέπεια, οι απαιτήσεις ποιότητας λαδιού είναι επίσης πολύ υψηλές. Η κατώτερη ποιότητα λαδιού μπορεί να βλάψει το σύστημα έγχυσης.


Electronic Diesel Common Rail System Tester CR518 Diagnostic Injection High Pressure 0



Στοιχεία Επικοινωνίας
Chengdu Unico Machinery Co., Ltd.

Πρόσωπο επικοινωνίας: Mr. YUAN

Το τηλεφώνημα: 00-86-13881779850

Στείλτε την ερώτησή σας απευθείας σε εμάς
(0/3000)