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Diagnóstico de alta pressão comum diesel eletrônico da injeção do verificador CR518 do sistema de trilho
Propriedades Básicas
Propriedades comerciais
| Propósito: | Objetivo: Testar e Calibrar Injetores Diesel | Faixa de pressão: | Até 2700 bares |
|---|---|---|---|
| Tipo: | Teste de injecção a diesel | Sistema de controle: | Controle eletrônico com display digital |
| Compatibilidade: | Adequado para vários injetores de motores diesel | Sistema de Combustível: | CRDI/HEUI/EUI/EUP |
| Fonte de energia: | 220V / 380V | Portabilidade: | Design portátil com rodas |
| Material: | Armação de aço de grande resistência | Cor: | verde/vermelho |
| Destacar | Verificador comum do sistema do trilho cr518,banco de teste diesel comum do trilho,máquina de testes do injetor de crdi cr518 |
||
Vantagens da tecnologia de injeção Common Rail:
Em comparação com bombas de estágio único, a tecnologia common rail elimina efetivamente o impacto dos pulsos de combustível de alta pressão na injeção. Seu design common rail atua como um reservatório, proporcionando excelente estabilização de pressão e garantindo uma injeção mais suave e confiável. Comparado com outros sistemas, o sistema common rail apresenta uma estrutura mais simples, permitindo maior flexibilidade na adaptação a diversos padrões de emissão.
Desvantagens da tecnologia de injeção Common Rail:
Como o sistema opera sob alta pressão constante, ele impõe exigências rigorosas à qualidade e à precisão do controle de cada componente. Consequentemente, os requisitos de qualidade do óleo também são muito elevados. A qualidade inferior do óleo pode danificar potencialmente o sistema de injeção.
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