Penguji Sistem Rel Umum Diesel Elektronik CR518 Diagnostik Injeksi Tekanan Tinggi
Properti Dasar
Properti Perdagangan
| Tujuan: | Tujuan: Menguji Dan Mengkalibrasi Injektor Diesel | Kisaran tekanan: | Hingga 2700 bar |
|---|---|---|---|
| Jenis: | Penguji Injektor Diesel | Sistem Pengendalian: | Kontrol elektronik dengan tampilan digital |
| Kesesuaian: | Cocok untuk berbagai injektor mesin diesel | Sistem Bahan Bakar: | CRDI/HEUI/EUI/EUP |
| Catu daya: | 220V / 380V | Portabilitas: | Desain portabel dengan roda |
| Bahan: | Rangka baja kekuatan tinggi | Warna: | Hijau merah |
| Menyoroti | Penguji Sistem Kereta Api Umum CR518,Bench uji Common Rail Diesel,Crdi Injector Testing Machine CR518 |
||
Keuntungan Teknologi Injeksi Common Rail:
Dibandingkan dengan pompa satu tahap, teknologi common rail secara efektif menghilangkan dampak dari impuls bahan bakar bertekanan tinggi pada injeksi.memberikan stabilisasi tekanan yang sangat baik dan memastikan injeksi yang lebih halus dan lebih andalDibandingkan dengan sistem lain, sistem kereta api umum memiliki struktur yang lebih sederhana, yang memungkinkan fleksibilitas yang lebih besar dalam beradaptasi dengan standar emisi yang berbeda.
Kelemahan Teknologi Injeksi Common Rail:
Karena sistem bekerja di bawah tekanan tinggi yang konstan, ia menempatkan tuntutan yang ketat pada kualitas dan presisi kontrol dari setiap komponen.persyaratan kualitas minyak juga sangat tinggiKualitas minyak yang buruk berpotensi merusak sistem injeksi.

Kontak person: Mr. YUAN
Tel: 00-86-13881779850