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इलेक्ट्रॉनिक डीजल कॉमन रेल सिस्टम टेस्टर CR518 हाई प्रेशर इंजेक्शन डायग्नोस्टिक
मूलभूत गुण
व्यापारिक संपत्तियाँ
| उद्देश्य: | उद्देश्य: डीजल इंजेक्टरों का परीक्षण और अंशांकन | दबाव सीमा: | 2700 बार तक |
|---|---|---|---|
| प्रकार: | डीजल इंजेक्टर परीक्षक | नियंत्रण प्रणाली: | डिजिटल डिस्प्ले के साथ इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण |
| अनुकूलता: | विभिन्न डीजल इंजन इंजेक्टरों के लिए उपयुक्त | ईंधन प्रणाली: | सीआरडीआई/एचईयूआई/ईयूआई/ईयूपी |
| बिजली की आपूर्ति: | 220V / 380V | पोर्टेबिलिटी: | पहियों के साथ पोर्टेबल डिज़ाइन |
| सामग्री: | उच्च शक्ति स्टील फ्रेम | रंग: | हरी लाल |
| प्रमुखता देना | सामान्य रेल प्रणाली परीक्षक CR518,परीक्षण बेंच कॉमन रेल डीजल,CRDI इंजेक्टर परीक्षण मशीन CR518 |
||
कॉमन रेल इंजेक्शन प्रौद्योगिकी के लाभ:
सिंगल-स्टेज पंपों की तुलना में, सामान्य रेल तकनीक इंजेक्शन पर उच्च दबाव वाले ईंधन पल्स के प्रभाव को प्रभावी ढंग से समाप्त कर देती है। इसका सामान्य रेल डिज़ाइन एक जलाशय की तरह काम करता है, जो उत्कृष्ट दबाव स्थिरीकरण प्रदान करता है और सुचारू और अधिक विश्वसनीय इंजेक्शन सुनिश्चित करता है। अन्य प्रणालियों की तुलना में, सामान्य रेल प्रणाली एक सरल संरचना का दावा करती है, जो विभिन्न उत्सर्जन मानकों को अपनाने में अधिक लचीलेपन की अनुमति देती है।
कॉमन रेल इंजेक्शन प्रौद्योगिकी के नुकसान:
चूंकि सिस्टम लगातार उच्च दबाव में काम करता है, इसलिए यह प्रत्येक घटक की गुणवत्ता और नियंत्रण परिशुद्धता पर कड़ी मांग रखता है। नतीजतन, तेल की गुणवत्ता की आवश्यकताएं भी बहुत अधिक हैं। घटिया तेल की गुणवत्ता संभावित रूप से इंजेक्शन प्रणाली को नुकसान पहुंचा सकती है।
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