معرفی سه سیستم اصلی تزریق دیزل

سیستم تزریق مکانیکی
سیستم های تزریق مکانیکی در درجه اول توسط یک پمپ تزریق کنترل می شوند که مقدار تزریق را کنترل می کند.راننده موقعیت اهرم گاز پمپ تزریق را با دست زدن به پدال گاز یا فرماندهی تنظیم می کند، و در نتیجه مقدار تزریق را کنترل می کند.

سیستم تزریق موقعیت الکترونیکی
سیستم های تزریق موقعیت کنترل شده الکتریکی یک ارتقاء از سیستم های مکانیکی هستند.معرفی دستگاه های کنترل خودکار مانند موتورهای مرحله ای یا دریچه های سولنویدی متناسب برای خودکار کردن زمان تزریق سوخت و ویژگی های کنترل سرعتبر اساس ویژگی های ساختاری پمپ تزریق، این سیستم را می توان به دو نوع تقسیم کرد:پمپ های توزیع کننده کنترل شده الکترونیکی و پمپ های کنترل شده الکترونیکی در خط (TICS).

سیستم تزریق مبتنی بر زمان کنترل شده الکترونیکی
سیستم های تزریق مبتنی بر زمان کنترل شده به طور الکتریکی فشار تزریق را به سطح بالای 80 ‰ 220 MPa افزایش می دهند و از یک روش کنترل مبتنی بر زمان جدید استفاده می کنند.کنترل مقدار تزریق و زمان تزریق دقیق تر است.بر اساس ساختار تزریق کننده، می توان آن را به سه نوع تقسیم کرد: پمپ واحد، پمپ نوزل و ریل مشترک با فشار بالا.