บทนำระบบฉีดดีเซลหลักสามระบบ

ระบบฉีดกล
ระบบฉีดเครื่องจักรกลถูกควบคุมโดยหลักโดยปั๊มฉีดควบคุมปริมาณฉีดคนขับปรับตําแหน่งเลเวอร์แก๊สของปั๊มฉีดโดยการควบคุมปิดเบดเลเซอร์หรือรัฐบาลโดยควบคุมปริมาณการฉีด

ระบบฉีดตําแหน่งอิเล็กทรอนิกส์
ระบบฉีดตําแหน่งที่ควบคุมด้วยไฟฟ้า เป็นการปรับปรุงจากระบบกลการนํามาใช้อุปกรณ์ควบคุมอัตโนมัติ เช่น มอเตอร์สเตปเปอร์ หรือวาล์วโซเลโนอิดสัดส่วน เพื่อทําอัตโนมัติเวลาฉีดน้ํามันและลักษณะการควบคุมความเร็วจากลักษณะโครงสร้างของปั๊มฉีด ระบบนี้สามารถแบ่งออกเป็นสองประเภท:เครื่องปั๊มกระจายไฟฟ้าแบบ VE และ เครื่องปั๊มในแถวที่ควบคุมไฟฟ้า (TICS).

ระบบฉีดที่ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์
ระบบฉีดที่ใช้เวลาควบคุมด้วยไฟฟ้าเพิ่มความดันฉีดเพิ่มขึ้นถึงระดับสูง 80 ‰ 220 MPa และใช้วิธีควบคุมที่ใช้เวลาใหม่การควบคุมปริมาณและเวลาฉีดของยาหลักฐานของโครงสร้างของเครื่องฉีด, มันสามารถแบ่งออกเป็นสามประเภท: ปั๊มหน่วย, ปั๊ม-กระบอก, และแรงดันสูงรถไฟร่วมกัน.